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变速器的作用是:
1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要;
2、实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要;
3、中断动力传递;
4、实现空挡。变速器又称变速箱,其是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。
变速器分为:
1、有级式变速器:采用齿轮传动,具有若干个定值传动比;
2、无级式变速器:可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
变速器的作用
变速器的作用:
1、最主要的作用: 通过改变变速器的传动比,实现扩大原动机的转速范围、扭矩范围,从而充分利用原动机的功率和效率区间。
2、对于不能反转的原动机还需要变速器实现倒档。
对于应该最广泛的活塞发动机,基本上不存在可以实用反转情况。
3、对于有怠速原动机还需要实现空档,实现长时间切断动力。
PS:值得注意的是,有些人认为需要怠速或者不能从零转速工作的原动机才需要空档。对于不能从0转速开始工作的原动机通常用离合器或者液力变矩器才实现平稳起动。
变速器(transmission)是汽车传动系统的主要总成之一。
汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛使用的是活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适用经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下(功率较高,油耗较低)工作,在传动系统中设置了变速器。
变速器的公用:
1.改变传动比,改变汽车的传动速度和牵引力;
2.在发动机旋转方向不变的情况下使汽车倒退行驶;
3.在汽车启动、怠速、换挡、滑行或进行动力输出时,都需要切断发动机与动力系统的动力传递。
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